我公司的多軸模組是以標準化的線性指標系統為基礎，在可運送高載重的導管Bowler與精密研磨的高強原導管、精密加工的徑向基礎上，可進行高速、高強、高精密的直線運動。

構造

伺服齒輪箱的設計采用了直接連接伺服模組的方法。這是當伺服模組用恒星齒輪傳遞動力后，從恒星齒輪轉向行星齒輪，隨著行星齒輪在鏈齒輪上進行旋轉，使輸出軸一起旋轉的傳統動力傳遞裝置。減速器是在多種減速比和惡劣的駕駛環境中,也傳遞動力的裝置，具有簡單、堅固、保持性，易于安裝在發動機上，無需維護等優點。比其他任何形態的動力傳達方式效率更高，達到*高扭矩的油性齒輪傳動方式是*普遍、*理想的動力傳遞裝置。

特點

采用螺旋式錐齒輪，比一般錐齒輪高30%以上的功率扭矩。

比一般錐齒輪的輸入速度*高可高8倍。

通過精密的齒輪設計提高了載荷分散能力,延長了壽命。

通過精密的齒輪設計程序設計加工齒輪,擁有低反沖（≤2 arcmin）的同時，可自然、安靜地運行。

采用輕便,高張力的鋁罩，保持高強性。

采用高性能合成潤滑油,無需維修。

為高速度和連續動作而采用了專利的軸承設計。

8.95%的高效率和61dB的低噪音 9.擁有3~20的多種減速比

制造工藝